繼2016年11月份的“長協令”之后，國家發改委再次啟動“限價令”：要求動力煤成交價格不得超過570元/噸，這對煤炭價格的上漲再上了一道緊箍咒，可謂幾家歡喜幾家愁。

據報道，570元/噸為現貨煤炭價格成交上限，企業如有漲價行為的出現必須提前溝通，否則將被約去有關部門“喝茶談心”。

其實，2016年11月份煤炭價格漲到峰值后再也沒有明顯跌落，直至2017年5月份才略有小幅跌落，僅僅維持一個月后，煤炭價格又再次出現上漲。尤其是在過去的半個月之內，價格反彈較為明顯。

截至2017年6月26日，秦皇島港Q5500動力煤價格上漲至593元/噸，周環比上漲17元/噸，這一價格水平，遠超出了去年年底由主管部門主導的535元/噸的“長協價”。

有關人士分析，煤炭價格反彈是因為市場看漲的情緒比較強，中間貿易商的囤貨從中推高了價格。分析說，全國煤價的水平是在持續往下走的，但其間由于較多的政策性、突發性因素干擾，導致煤炭市場行情出現反復的波動。

2014年-2017年煤炭長協價格一覽
2014年煤炭長協價格：590元
2015年煤炭長協價格：520元
2016年煤炭長協價格：400元
2017年煤炭長協價格：535元