大型鋼鐵廠年產量可達千萬噸，鋼廠生產少不了原料的配合，在碼頭，繁忙的航運恰是一道獨特的風景線，比如鋼廠所需的原料礦石或由船舶經水道運輸，以前主要由上檔卸貨前后兩次檢尺差值確定貨重，這種船舶載運貨物的計重方式費時費力又不安全，存在檢尺作業效率低、等待周期長、隱患突出等問題，現如今另辟蹊徑，采用
電子皮帶秤的稱重方式，解決了該行業的諸多煩惱。
小小的電子
皮帶秤的應用，可以大幅提升鋼廠碼頭的生產效率，無需等待空船檢尺，全面消除檢尺隱患。
檢尺計重為什么會存在安全隱患
碼頭檢尺計重作業的方式在以前比較常見，但是這種方式容易造成“堵船”，存在較大的安全隱患，所謂檢尺計重作業，是指用檢尺船測量重載船卸貨前后的水尺刻度，通過計算差值來來計算貨重，檢尺船在為貨船進行檢尺作業時，需要測量貨船4—6個方位的水尺刻度，這樣不僅為對周圍停泊的船舶造成安全影響，而且在水位消落期，船道收窄，檢尺船會占用航道檢尺。
同時，由于檢尺船的數量無法滿足實際作業需求，遇上汛期、江水流量大等不利因素時，船舶等候時間長，檢尺量少。在這種情況下，運營成本和維護成本等費用增大。
何以解憂？唯有皮帶秤
鑒于檢尺作業安全隱患大，改變碼頭計重方式，有針對性的施展措施，一步“號脈”尋因，現場調研，深入了解檢尺作業存在的諸多不便，解決碼頭檢尺作業帶來的痛點、難點、堵點等諸多問題，實地考察檢尺船作業實況，將鋼鐵計重方式更換為皮帶秤電子計重，切實解決問題。
面對船方和碼頭方信息不對稱、交流不便等情況，全面解決鋼廠從船舶通航、安全經濟、公開公平等方面升級改造碼頭設備，經過前期安裝調試，
皮帶秤建設成功完成，并順利投入使用。
當散貨船穩穩的靠泊在碼頭，隨后碼頭吊機駕駛員操作抓斗，將船上的貨物一斗斗抓人碼頭上的大型漏斗中，漏斗中的貨物自然滑落到電子皮帶秤上，這樣一來，通過常常的電子皮帶秤，順利運往碼頭堆場。
電子皮帶秤實際上是將帶有載荷傳感器的成長橋架安裝于輸送機的縱梁上，使得皮帶秤既可以輸送貨物，還可以為貨物實時稱重，稱重誤差可以控制在千分之三以內，精準度更高，除此之外，碼頭還在皮帶秤上方安裝多個攝像頭實時監控，確保計重的公平公正，讓使用更安心、放心。
在碼頭，傳統的檢尺計重方式，需要人員登上散貨船檢查壓載水艙和水密艙的狀況，由于水密艙較多、還要擰開每個艙蓋螺釘，下艙后空間陰暗狹窄、氣體混雜，總體來說，不僅增加了船員和碼頭工作人員的工作量，而且存在安全風險。
應用電子皮帶秤計量方式，鋼鐵碼頭日均卸貨量增加，生產效率大幅提升，皮帶秤的計重方式代替檢尺計重之后，工作人員無需下艙，同時節儉尺船年維護費用，同時升級檢尺船只能白天作業的弊端，實現24小時作業，船舶可在碼頭卸貨、卸完即離，大大節省了船方時間。
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